Home / Parceiros / Serviços / Funilaria / Oficina Mecânica em Jatobá – MA

Oficina Mecânica em Jatobá – MA

Oficina Mecânica em Jatobá - MA

Oficina Mecânica – Funilaria. Somos referência em Jatobá – MA . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira.

Oficina Mecânica em Jatobá – MA

Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Solicite um Orçamento

Telefone: 11 3280-9280

Dicas Úteis de Mecânica:

TPM TIRE PRESSURE MONITORING: parece outra coisa, mas no cenário automotivo é o monitoramento da pressão dos pneus, desenvolvido como medida de segurança e já utilizado por automóveis de luxo.

Estável nas curvas, o veículo desliza confortavelmente em pavimentos acidentados.

Serviços - Funilaria em MA - Jatobá – Centro - Jatobá - MA

Jatobá - MA

11 3280-9280

Ligar

Faça uma nova busca!

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo

Direção Estabelecimento Loja de Auto Peças

SP - São Paulo – Itaquera - São Paulo - SP

Detalhes

Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors

Chaveiro Automotivo Estabelecimento Filtro de Moto Freio de Moto Motor Oficina de Motos Serviços

SP - São Paulo – Vila Maria Alta - São Paulo - SP

Detalhes

Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas

Acessórios Automotivo Estabelecimento

Londrina - PR – Jd Palmares - Londrina - PR

Detalhes

Fique Sabendo?

Carros Sigla: EBD

ELECTRONIC BRAKEFORCE DISTRIBUITION: sistema diretamente ligado aos freios com ABS, varia automaticamente a quantidade de força aplicada a cada um dos freios (geralmente com mais carga para as rodas com maior tração) para ampliar o poder de frenagem.

Como funciona um relé de seta?

O seu funcionamento é simples. Uma corrente positiva, pós chave do carro ligada, entra no 49, um negativa constante no 31 e as lâmpadas são ligadas no 49a. O interessante é que o só com a lâmpada ligada nele produzindo uma resistência no circuito.

Fonte: O que é um relé de seta? Aprenda como ele funciona

Qual marcha passar em alagamento?

Outro fator a se atentar no momento de atravessar o é a correta. Mantenha a primeira do carro constante e não faça a troca. Caso o faça pode ter problema na embreagem. Como o componente está quente e a água fria, o choque térmico pode colar o conjunto de embreagem, explica Marcelo.

Fonte: Saiba como enfrentar os dias de alagamento sem danificar o veículo

Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

É proprietário desta empresa?

Cadastre-se Agora!

* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).