Oficina Mecânica em Joinville – Chico Escapamentos
Chico Escapamentos
Oficina Mecânica – Peugeot somos referência em Aventureiro – Joinville – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Aventureiro – Joinville – SC
Serviços:
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Arrefecimento
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Injeção eletrônica
- Radiadores
- Suspensão
- Transmissão
- Troca de óleo
- Acessórios (venda e instalação de som
- alarme
- vidros elétricos
- travas
- etc)
- Baterias (substituição)
- Baterias (venda)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão mecânica e embreagem
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (47) 3435-3039
Endereço: Rua Tuiuti, 2074 – Aventureiro – Joinville – SC
Cep: 89226-001
Peugeot - Marcas em SC - Joinville – Aventureiro - Joinville - SC
Rua Tuiuti, 2074 - Aventureiro - Joinville - SC
(47) 3435-3039
08:00h - 18:00h
www.chicoescamentos.com.br
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08:00h - 18:00h
www.chicoescamentos.com.br
Oficinas Destaques
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
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Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center
Fique Sabendo?
Carros Sigla: AC ou A/C
AR-CONDICIONADO: já é bastante conhecida, até por não ser um equipamento exclusivo do setor automotivo.
Carros Sigla: TDI
TURBODIESEL DIRECT INJECTION: sigla da Volkswagen para identificar seus motores turbodiesel de injeção direta. Tem funcionamento parecido com o “CDI”, da Mercedes-Benz.
Carros Sigla: OHV
OVERHEAD VALVE: representa o comando de válvulas instalado no bloco de um motor a combustão. Por ser mais antiga e ultrapassada, atualmente poucos motores usam esta tecnologia.
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