Oficina Mecânica em Laurentino – Guber Auto Center
Guber Auto Center
Oficina Mecânica – Guincho somos referência em Centro – Laurentino – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Laurentino – SC
Serviços:
- Freios
- Escapamentos
- Baterias (troca)
- Injeção eletrônica
- Troca de óleo
- Filtros
- Regulagem de motores
- Arrefecimento
- Embreagem
- Suspensão
- Retífica de motores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Pneus (troca)
- Transmissão
- Radiadores
- Turbo
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (47) 3350-3131
Endereço: R Quinze De Novembro, 60 – Centro – Laurentino – SC
Cep: 89170-000
R Quinze De Novembro, 60 - Centro - Laurentino - SC
(47) 3350-3131
07:30h - 18:30h
www.guberautocenter.com.br
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07:30h - 18:30h
www.guberautocenter.com.br
Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Fique Sabendo?
Carros Sigla: ABD, EDL ou XDS
AUTOMATIC BRAKING DIFFERENTIAL; ELECTRONIC DIFFERENCIAL LOCK; CROSS DIFERENTIAL SYSTEM: controle do bloqueio de diferencial, que pode redirecionar a tração de rodas que estão patinando para uma ou mais rodas com aderência, evitando que o carro saia de controle (em curvas) ou atole (no off-road).
Bloco Do Motor
O bloco do motor compreende todos os cilindros e o eixo do motor, incluindo todos os encaixes usados para prendê-lo ao chassi do veículo. Os modelos mais recentes são feitos de alumínio a fim de diminuir o peso e melhorar a refrigeração em motores à gasolina; motores a diesel apresentam bloco de motor feito de ferro-grafite compactado.
ABS
ABS é um sistema de auxílio de frenagem que usa válvulas solenoides para modular a força de frenagem e garantir que uma roda freie ao invés da outra. Ele é equipado com sensores que impedem que as rodas travem durante uma frenagem brusca, evitando assim a perda total da aderência do pneu.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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