Oficina Mecânica em Limeira – Comercial Automecanica Edicar
Comercial Automecanica Edicar
Oficina Mecânica – Elétrica somos referência em Vila Claudia – Limeira – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vila Claudia – Limeira – SP
Serviços:
- Ar-condicionado
- Iluminação automotiva
- Transmissão
- Radiadores
- Dir. hidráulica
- Baterias (venda)
- Troca de óleo
- Elétrica e eletrônica
- Suspensão
- Freios
- Embreagem
- Baterias (troca)
- Regulagem de motores
- Injeção eletrônica
- Filtros
- Arrefecimento
- Escapamentos
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (19) 2114-3915
Endereço: Avenida Antônio Ometto, 1185 – Vila Claudia – Limeira – SP
Cep: 13480-470
Serviços - Elétrica em SP - Limeira – Vila Claudia - Limeira - SP
Avenida Antônio Ometto, 1185 - Vila Claudia - Limeira - SP
(19) 2114-3915
07:40h - 18:00h
www.edicarmecanica.com.br
(19) 2114-3915
07:40h - 18:00h
www.edicarmecanica.com.br
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Fique Sabendo?
Aerodinâmica
Aerodinâmica é uma parte da área de mecânica que estuda fenômenos que ocorrem conforme o ar se move e qualquer objeto se move nele. Um dos parâmetros mais importantes para um carro é a medição do coeficiente CX (resistência aerodinâmica). Esse coeficiente mede a capacidade do carro de adentrar o ar, um ponto importante ao projetar um carro.
Transmissão
Isso inclui todas as peças de um motor cuja tarefa é transferir a força gerada pelo motor para as rodas.
Bloco Do Motor
O bloco do motor compreende todos os cilindros e o eixo do motor, incluindo todos os encaixes usados para prendê-lo ao chassi do veículo. Os modelos mais recentes são feitos de alumínio a fim de diminuir o peso e melhorar a refrigeração em motores à gasolina; motores a diesel apresentam bloco de motor feito de ferro-grafite compactado.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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