Oficina Mecânica em Mogi Guaçu – Centro Automotivo Camali
Centro Automotivo Camali
Oficina Mecânica – Vidraçaria somos referência em Prq Guainco – Mogi Guaçu – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Prq Guainco – Mogi Guaçu – SP
Serviços:
- Arrefecimento
- Baterias (troca)
- Filtros
- Troca de óleo
- Freios
- Regulagem de motores
- Embreagem
- Suspensão
- Elétrica e eletrônica
- Escapamentos
- Injeção eletrônica
- Radiadores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Ar-condicionado
- Transmissão
- Trans. automática
- Dir. hidráulica
- Iluminação automotiva
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (19) 3891-3147
Endereço: R João Wilson De Alcantara, 165 – Prq Guainco – Mogi Guaçu – SP
Cep: 13844-301
R João Wilson De Alcantara, 165 - Prq Guainco - Mogi Guaçu - SP
(19) 3891-3147
07:30h - 17:30h
www.camali.com.br
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07:30h - 17:30h
www.camali.com.br
Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas

Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar

Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Fique Sabendo?
Embreagem
Esse mecanismo, ativado usando o primeiro pedal à esquerda do seu carro, desconecta o motor da transmissão para permitir que você mude de marcha e comece de um ponto morto. A embreagem pode ser mecânica ou eletrônica.
Carros Sigla: SW
STATION WAGON: quase extintas no Brasil e no mundo, as station wagons ganharam o apelido de perua no Brasil. Palio Weekend e SpaceFox são os únicos modelos remanescentes da categoria básica; acima destas, temos modelos importados premium, como Voplkswagen Passat Variant e Audi A4 Avant. Perderam espaço para os SUVs.
Velocímetro
Um dos instrumentos no console projetado para medir a velocidade de movimento em um veículo, que é expressada em rotações por minuto. Esse dispositivo permite ler a velocidade do nosso veículo, sendo expressa em quilômetros por hora. No passado, ele era mecanicamente ligado ao eixo do acionador. Atualmente, os carros têm um outro dispositivo com pulsos elétricos, que variam dependendo da velocidade e transformadas em quilômetros por hora.
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