Oficina Mecânica em Rancharia – Podium Super Centro Automotivo
Podium Super Centro Automotivo
Oficina Mecânica – JAC somos referência em Centro – Rancharia – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Rancharia – SP
Serviços:
- Elétrica e eletrônica
- Suspensão
- Troca de óleo
- Escapamentos
- Injeção eletrônica
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Arrefecimento
- Freios
- Regulagem de motores
- Filtros
- Dir. hidráulica
- Retífica de motores
- Baterias (venda)
- Iluminação automotiva
- Radiadores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Transmissão
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (18) 3265-6006
Endereço: Av Dom Pedro Ii, 1542 – Centro – Rancharia – SP
Cep: 19600-000
Marcas - JAC em SP - Rancharia – Centro - Rancharia - SP
Av Dom Pedro Ii, 1542 - Centro - Rancharia - SP
(18) 3265-6006
08:00h - 18:00h
www.podiumcentroautomotivo.com.br
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Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Fique Sabendo?
Quantos km pode passar da revisão moto Honda?
A partir da 3a a tolerância é de 400km para motocicletas com a cada 4.000 e 600 para motocicletas com a cada 6.000. Dentro do prazo máximo de 6 meses para a primeira e de 1 ano para a segunda .
Fonte: Garantia Motos Honda
Para que serve a faixa de trânsito adicional construída a direita de um longo aclive nas rodovias?
A é uma implantada ao lado direito da de rolamento, no sentido ascendente, destinada ao tráfego de veículos lentos (DNER, 1999). … Nesses casos, o aumento das manobras de ultrapassagem entre veículos lentos em leva à formação de pelotões e pode comprometer a segurança.
Fonte: DIRETRIZES PARA A IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS ADICIONAIS EM …
ABS
ABS é um sistema de auxílio de frenagem que usa válvulas solenoides para modular a força de frenagem e garantir que uma roda freie ao invés da outra. Ele é equipado com sensores que impedem que as rodas travem durante uma frenagem brusca, evitando assim a perda total da aderência do pneu.
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