Oficina Mecânica em São Paulo – Rodcar
Rodcar
Oficina Mecânica – Adesivagem somos referência em Varzea Baixo – São Paulo – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Varzea Baixo – São Paulo – SP
Serviços:
- Escapamentos
- Freios
- Arrefecimento
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Embreagem
- Baterias (troca)
- Troca de óleo
- Elétrica e eletrônica
- Filtros
- Dir. hidráulica
- Pneus (venda)
- Ar-condicionado
- Transmissão
- Pneus (troca)
- Baterias (venda)
- Radiadores
- Iluminação automotiva
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 2045-2781
Endereço: R Doutor Rubens Gomes Bueno, 145 – Varzea Baixo – São Paulo – SP
Cep: 04730-000
R Doutor Rubens Gomes Bueno, 145 - Varzea Baixo - São Paulo - SP
(11) 2045-2781
08:00h - 18:00h
www.centrorodcar.com.br
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Quanto é o valor do tanque cheio de gasolina?
Autoesporte selecionou os 10 carros mais vendidos do Brasil até o fechamento do mês de julho, para saber quanto custa encher o com . Como base de cálculo, usamos o menor preço (R$ 5,09), o preço médio (R$ 5,98) e o maior valor registrado no Brasil: R$ 7,21.
Fonte: Quanto custa encher o tanque com gasolina dos 10 carros mais …
O que estraga a moto?
A lista vai desde a falta de manutenção de corrente, óleo e pneus em dia até maus tratos a motor -que é mais exigido na que no carro- e embreagem, além de erros na hora de lavar.
Fonte: 10 erros que acabam mais rápido com sua moto
Carros Sigla: ACC
ADAPTIVE CRUISE CONTROL: é o “piloto automático” ou controle de cruzeiro adaptativo. Sistema difundido em carros premium, controla automaticamente velocidade e distância para outros veículos de acordo com a definição do motorista, que não precisa acelerar ou frear, apenas usar o volante.
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